新春走基層 || 商用車行業(yè)的新春“新”探
在當(dāng)前市場格局下,直銷模式正逐漸成為商用車領(lǐng)域一股新興力量,重塑行業(yè)銷售生態(tài)。值此新春之際,記者走訪宇通(天津)用戶中心,深入了解其在直銷模式下的創(chuàng)新舉措,并就“兩新”政策對過去一年商用車市場走勢及未來發(fā)展趨勢所帶來的影響,與該中心負(fù)責(zé)人進行深入交流。
1月重卡市場未現(xiàn)開門紅
2025年開年,重卡市場并未如預(yù)期般迎來“開門紅”。
五大政策“把脈”2025年商用車發(fā)展趨勢
政策法規(guī)是引領(lǐng)行業(yè)前行的風(fēng)向標(biāo)。對商用車行業(yè)而言,其發(fā)展同樣離不開政策的強力支持與指引。
2024年重卡市場以89.9萬輛收官
2024年最后一個月,重卡市場一洗頹勢,迎來同比環(huán)比“雙增”。
“國家隊”入場 公路物流業(yè)優(yōu)化整合提速
物流“國家隊”再添新軍。
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