豐田系的反擊來了
當(dāng)美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策為全球汽車行業(yè)帶來較大不確定性時，當(dāng)外界質(zhì)疑日本車企及供應(yīng)商在電動化、智能化領(lǐng)域進(jìn)展遲緩時，他們正在悄無聲息地加大投入。
雷軍“最艱難的一段時間”：流量反噬下的小米汽車
一路順風(fēng)順?biāo)男∶灼嚕霈F(xiàn)了前所未有的信任危機
官宣！松下全球裁員1萬人
近日，日本松下控股集團宣布，作為集團結(jié)構(gòu)改革的一環(huán)，計劃在全球范圍內(nèi)裁員1萬人，同時，松下將終止沒有盈利前景的虧損業(yè)務(wù)，整合、撤銷部分分支機構(gòu)。
行業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)チ颂税不帐徍?，一邊縱論汽車一邊笑談奇瑞，不亦樂乎？！
深刻把握中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏，深入研究行業(yè)發(fā)展中的問題并提出自己的思考，是中汽咨詢委委員們的共同目標(biāo)。
九部門重磅發(fā)布！事關(guān)車檢機構(gòu)、OBD、貨車排放檢驗、國六修訂......
由生態(tài)環(huán)境部、最高人民法院、最高人民檢察院、國家發(fā)展和改革委員會等9部門聯(lián)合編制的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化機動車環(huán)境監(jiān)管的意見》正式發(fā)布。
豐田系的反擊來了
當(dāng)美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策為全球汽車行業(yè)帶來較大不確定性時，當(dāng)外界質(zhì)疑日本車企及供應(yīng)商在電動化、智能化領(lǐng)域進(jìn)展遲緩時，他們正在悄無聲息地加大投入。
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